Az önvezető autók elterjedésére fogadnak a németek

A beruházás döntően a Bosch tőkéjéből, illetve állami és EU-s támogatással valósul meg Drezdában. A választás állítólag azért esett a városra, mert ott nagy számban áll rendelkezésre a gyártáshoz szükséges szakképzett munkaerő.

Az új gyár 2021-ben kezdheti meg működését és várhatóan 700 embernek ad majd munkát. Érdemes megjegyezni, hogy a beruházást nem véletlenül ütemezhetik úgy, hogy 2021-ben induljon a termelés, a világ vezető autógyártói ugyanis szinte kivétel nélkül a 2020-2021 közötti időszakra ígérik, hogy saját önvezető járművel jelennek meg a piacon.

A Bosch egyébként már áprilisban megegyezett a Daimlerrel, hogy közösen fejlesztenek majd önvezető járművet.

Magyarországon komoly kutatás és fejlesztés zajlik

A járműipari szereplők nem egyik pillanatról a másikra jutnak majd el oda, hogy egy autó teljesen önvezető legyen, az automatizálásnak több fokozata van, ezek közül a legalacsonyabb szinteken, a vezetéstámogató rendszerek, illetve a részben automatizált rendszerek állnak. Közéjük tartoznak például a parkolást, a sávtartást és a sávváltást segítő rendszerek. Ezek rövidebb-hosszabb időre már átveszik a jármű irányítását, de mindez a sofőr felügyelete mellett történik.

A következő szinten található a magasan automatizált rendszer, amelynek alkalmazásával a sofőrnek már nem kell a vezetésre koncentrálnia és fognia a kormányt. Ez a rendszer már átveszi az irányítást a jármű felett, igaz, probléma esetén visszaadja az irányítást a sofőrnek. Ezt követi a teljesen automatizált rendszer szintje, ahol már nincs szükség sofőrre, a rendszer képes az összes forgalmi szituáció kezelésére.

A legmagasabb szint pedig, az önvezető jármű szintje, ahol a jármű már alkalmas az önálló városi közlekedésre és ajtótól-ajtóig terjedő megoldást kínál a felhasználónak úgy, hogy teljesen átveszi az irányítást a sofőrtől a jármű felett.

Magyarországon van Németországon kívül a Bosch legnagyobb autóipari kutatás-fejlesztési bázisa, így az európai piac fejlesztései is főként itt zajlanak.

Ha például az automatikus parkolásra gondolunk, az ehhez szükséges, globálisan elérhető technológiát is magyar mérnökök fejlesztették. Jelenleg pedig javában folyik a fentebb már említett "higway pilot" vagyis magasan automatizált rendszer megvalósítása. De nem csak a kutatás-fejlesztés területén, hanem a gyártás területén is végeznek automatizált vezetéshez kapcsolódó tevékenységeket, például a Bosch hatvani gépjármű-elektronika üzemében érzékelőket gyártanak vezetéstámogató rendszerekhez.

portfolio.hu